Артикул:

8981929260

Артикул:

8-98192926-0 

Название детали:

Поршень

Модель:

Для ISUZU 

Модель двигателя:

4JJ1

ПОРШЕНЬ

Для ISUZU

4HL1

Оценка состояния поршня: руководство для строителей двигателей

• Обновление двигателя включает в себя тщательную разборку и оценку его компонентов, в частности поршней. Вот упрощенный подход к оценке бывших в употреблении поршней.

• Основные области для проверки

Визуальный осмотр

• Проверка юбки: Начните с быстрой визуальной проверки юбки поршня на наличие повреждений от контакта.

Измерение: Используйте микрометр в точке направления поршня (обычно 0,500 дюйма над нижней частью юбки), чтобы проверить износ.

• Зазор между поршнем и стенкой

• Незначительное изменение зазора является нормальным, но изменения более 0,002 дюйма могут указывать на необходимость замены.

Износ канавки верхнего кольца

• Измерение зазора: Используйте щуп для измерения осевого зазора между верхним кольцом и канавкой. Стремитесь к 0,001–0,002 дюйма.

Ищите признаки расширения, которые могут повлиять на уплотнение кольца.

• Микросварка

Признаки: Увеличение продувки и потеря мощности могут указывать на микросварку, когда алюминий переносится с посадочного места кольца на поверхность кольца, уменьшая движение и эффективность уплотнения.

• Посинение и воздействие тепла

Проверьте наличие сильного посинения на поршне, что указывает на перегрев. Незначительный синий оттенок может быть приемлемым, но обширное изменение цвета предполагает неисправность.

• Состояние поршневого пальца

Осмотрите на наличие заеданий или обесцвечивания. Если отверстие для пальца изношено более чем на 0,002 дюйма, рассмотрите возможность замены поршня.

• Зазоры в торцах колец

Убедитесь, что зазоры в торцах колец, особенно для верхнего кольца, не соприкасаются. Сильно отполированные концы указывают на узкие зазоры, которые могут привести к чрезмерному износу или поломке.

• Отжиг

Отжиг поршня смягчает алюминий, влияя на критические области. Изменение цвета и испытание на твердость могут указывать на эту проблему.

• Задняя сторона головки поршня

Изменение цвета (черный, темно-фиолетовый или синий) на головке указывает на перегрев. Приемлем цвет загара или светло-коричневый.

Замените проволочные замки и спиральные замки