| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | IZUMI |
| Сертификация: | ISO/TS16949 |
| Номер модели: | 68TKB3803RA |
| Количество мин заказа: | 10 шт. |
| Цена: | Возможен торг |
| Упаковывая детали: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Время доставки: | 5-10 дней |
| Условия оплаты: | Д/А,Д/П,Т/Т,Вестерн Юнион |
| Поставка способности: | 1000 шт/месяц |
| Выделить: | Подшипник сцепления грузовика ISUZU,Universal clutch release bearing для грузовых автомобилей,68TKB3803RA подшипник сцепления с гарантией |
||
|---|---|---|---|
68TKB3803RA – Выжимной подшипник сцепления
Бренд: NSK, Япония, Китай
31230-37010 / CBU38405 / TKS68-40K
Внутренний диаметр: 38 мм
Размер вилки сцепления: 48 мм
Высота: 26,5 мм
| Тип: | Выжимной подшипник сцепления | Номер: | 31230-37010 |
|---|---|---|---|
| Название продукта: | 68TKB3803RA | Применимые модели: | Для грузовика |
| Вес: | 0,379 кг/шт. | Сертификация: | ISO9001:2008 |
| Бренд: | OEM | Размер: | Стандартный размер |
| Особенность: |
Выжимной подшипник сцепления Toyota Coaster,OEM выжимной подшипник сцепления,68TKB3803RA |
||
![]()
Введение в ступичные подшипники
Двухрядные роликовые или шариковые ступичные подшипники, состоящие из двух внутренних колец, заключенных в одно наружное кольцо, могут выдерживать большие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. Они обеспечивают жесткую компоновку подшипников и подходят для случаев, когда требуется жесткое осевое направление.
Конструкция двухрядного роликового или шарикового ступичного подшипника позволяет экономить пространство, и во многих случаях подшипник не требует обслуживания, так как он смазан на
весь срок службы.
Выжимной подшипник сцепления Меры предосторожности
1. В соответствии с правилами эксплуатации избегайте полусцепленного и полуразомкнутого состояния сцепления и сократите количество использований сцепления.
2. Обратите внимание на техническое обслуживание. Используйте метод пропаривания для замачивания смазки, чтобы она имела достаточное количество смазочного материала во время регулярного или ежегодного осмотра и технического обслуживания.
3. Обратите внимание на выравнивание рычага выключения сцепления, чтобы обеспечить соответствие упругой силы возвратной пружины требованиям.
4. Отрегулируйте свободный ход в соответствии с требованиями (30-40 мм), чтобы предотвратить слишком большой или слишком маленький свободный ход.
5. Минимизируйте количество соединений и разъединений и уменьшите ударную нагрузку.
6. Нажимайте легко и плавно, чтобы обеспечить плавное соединение и разъединение.
Если вы заинтересованы в бизнесе японских грузовых запчастей, мы предоставим вам точное и эффективное обслуживание с честью. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
| Email1: izumi_mg@163.com |
| Email1: 19120036261@163.com |
| Телефон: +86 19120036261 |
| Wechat/Whatsapp: +86 19120036261 |