| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | IZUMI |
| Сертификация: | ISO/TS16949 |
| Номер модели: | 11750-2w20c |
| Количество мин заказа: | 10 шт. |
| Цена: | Возможен торг |
| Упаковывая детали: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Время доставки: | 5-10 дней |
| Условия оплаты: | Д/А,Д/П,Т/Т,Вестерн Юнион |
| Поставка способности: | 1000 шт/месяц |
| Выделить: | Замена натяжителя ремня грузовика Nissan,Натяжитель ремня грузовика ISUZU 11750-2W20C,Натяжитель ремня с гарантией для Nissan |
||
|---|---|---|---|
|
Наименование продукта
|
Автомобильный двигатель Стойкостной ремень натяжной шкивы для Nissan Terrano R20 Patrol Y16 OEM 11750-2W20B 117522W203
|
|
OEM нет.
|
11750-2W20B, 117522W203, 11750-2W202, 117502W202, 117502W21A
|
|
Модель автомобиля
|
для Nissan Terrano II (R20) 1992-
для Nissan Patrol GR II Wagon (Y61) 1997-
|
|
Материал
|
Сталь
|
|
Вес
|
0.96 кг
|
|
Внешний диаметр [мм]
|
85 мм
|
|
Ширина [мм]
|
31 мм
|
|
МОК
|
1 штука, если у нас есть на складе, 50 штук для производства.
|
|
Гарантия
|
12 месяцев
|
|
Время доставки
|
7-25 дней
|
|
Пакет
|
Нейтральная упаковка. Нейтральная коробка и коричневые коробки.
|
![]()
| 8-97144796-0 8971447960 | Силиндр переднего тормозного колеса 1 3/8 | NPR NQR 4HG1 |
| 8-97144797-0 8971447970 | Силиндр переднего тормозного колеса 1 3/8 | NPR NQR 4HG1 |
| 8-97144798-0 8971447980 | Силиндр переднего тормозного колеса 1 3/8 | NPR NQR 4HG1 |
| 8-97148114-1 8971481141 | Вакуумный насос генератора | NPR 4HF1 |
| 8-97162962-1 8971629621 | Подходит для укрепления Клуха | NPR 4HF1 |
| 8-97175323-0 8971753230 | Перетащить ссылку | 600P 4KH1 |
| 8-97177193-0 8971771930 | Радиатор | NPR 4HF1 4HG1 |
| 8-97183666-0 8971836660 | Пистоны двигателя | NPR 4HG1 |
| 8-97210771-2 8972107712 | Рука костей | NPR 4HK1 700P |
| 8-97219032-0 8972190320 | Пистоны | NPR 4HG1-T |
| 8-97228671-0 8972286710 | Труба для ввода масла в генератор | NPR 4HF1 4H |
| 8-97333361-0 8973333610 | Водяной насос | NPR 4HF1 4H |
Осторожности для подшипников с отключением сцепления
1В соответствии с правилами эксплуатации, избегайте использования сцепления наполовину включенным и наполовину выключенным, и уменьшайте количество раз, когда сцепление используется.
2Используйте метод парообработки для пропитки масла, чтобы у него было достаточно смазки во время регулярного или ежегодного осмотра и обслуживания.
3. Обратите внимание на выравнивание рычага освобождения сцепления, чтобы эластичная сила обратной пружины соответствовала требованиям.
4. регулировать свободный ход для удовлетворения требований (30-40 мм), чтобы предотвратить слишком большой или слишком маленький свободный ход.
5Минимизировать количество соединений и разделений и уменьшить ударную нагрузку.
6Наступайте на него легко и легко, чтобы присоединиться и расстаться плавно.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1. Каковы ваши условия упаковки?
Как правило, мы упаковываем наши товары в нейтральные белые полиэтиленовые пакеты и каких-либо коробки.
Вопрос 2: каков MOQ?
Обычно мы можем поставлять любое количество, если у нас есть запасы.
Вопрос 3: Каковы ваши условия оплаты?
30% депозита до производства, 70% от общей суммы должны быть оплачены до доставки. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов, прежде чем вы заплатите остаток.