Прочные M043A Ремонтные части двигателей грузовых автомобилей с основным подшипником

Прочные ремонтные детали двигателя грузовика с основными подшипниками M043A

Выжимной подшипник сцепления установлен между сцеплением и коробкой передач. Седло выжимного подшипника свободно надето на трубчатое удлинение крышки подшипника первичного вала коробки передач. Плечо выжимного подшипника всегда прилегает к вилке выключения через возвратную пружину и отходит в конечное положение. , Сохраняйте зазор около 3-4 мм с концом рычага выключения (пальца выключения).

Поскольку нажимной диск сцепления, рычаг выключения и коленчатый вал двигателя работают синхронно, а вилка выключения может перемещаться только осево вдоль выходного вала сцепления, очевидно, невозможно напрямую использовать вилку выключения для управления рычагом выключения. Выжимной подшипник позволяет рычагу выключения вращаться бок о бок. Выходной вал сцепления перемещается осево, что обеспечивает плавное включение сцепления, мягкое выключение, снижение износа и продление срока службы сцепления и всего трансмиссионного привода.

Больше продуктов: