| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | IZUMI |
| Сертификация: | ISO/TS16949 |
| Номер модели: | MC824410 |
| Количество мин заказа: | 10 шт. |
| Цена: | Возможен торг |
| Упаковывая детали: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Время доставки: | 5-10 дней |
| Условия оплаты: | Д/А,Д/П,Т/Т,Вестерн Юнион |
| Поставка способности: | 1000 шт/месяц |
| Выделить: | Ремонтная резиновая подушка карданного вала MC824410,Резиновая подушка MC824410,Резиновая подушка карданного вала MC824410 |
||
|---|---|---|---|
Карданный вал резиновый кронштейн MC824410 для грузовика Mitsubishi
![]()
| MC861516 49710-5A020, 49710-5K700 49710-4520 |
40 мм | Центральный опорный подшипник карданного вала | MITSUBISHI |
| MB563204 |
40 мм | Центральный опорный подшипник карданного вала | MITSUBISHI |
| MB000078 MB000079 |
40 мм | Центральный опорный подшипник карданного вала | MITSUBISHI |
| MB006207 | 35 мм | Центральный опорный подшипник карданного вала | MITSUBISHI |
| MC830615 | 35 мм | Центральный опорный подшипник карданного вала | MITSUBISHI |
| MC824412 MC860257 |
45 мм | Центральный опорный подшипник карданного вала | MITSUBISHI |
| 12019-25403 MC802792 |
55 мм | Центральный опорный подшипник карданного вала | MITSUBISHI |
| 12019-25403 MC802793 |
55 мм | Центральный опорный подшипник карданного вала | MITSUBISHI |
| MC881040 | 55 мм | Центральный опорный подшипник карданного вала | MITSUBISHI |
| Бренд | Модели двигателей | |
| Для Mitsubishi | L3E, K4F, K4M, S4Q2, S3E, K4N, K4D, 4DRS5, S6E, S4E, S45, S6S, DOF, 4DR7, S6R2, S4E2, S4F, 6ED31T, 6D34TC, 6D34, S6K, 4D56, 4D32, 4M50, 4M51, 6D16T, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, S6B3, S6A2, S6A3, 4M40, 6BG1, 6HE1T, 4JG1, C223, 3LD1, 3KR2, 4JG2, 6BD1, 6UZ1, 6SA, 6WF1 | |
| Для Isuzu | DA120, 6HK1, 10PE1, C240, 10PD1, 10PC1, 4HG1, 4HF1, 4BD1, 4JJ1, 4HL1, 4HE1T, 3LB1, 4FE1, 4HG1T, 6WAM, 6BF1, 4LE2, DAS40, 6SD1 | |
| Для Hino | HO7C, HO7D, JOSE, HO6C, PM100, EF100, JO8CT, K13C, JO8E, EH300, W06D, W04D | |
| Для Nissan | 1027, PDS, PE6, PEST, FE6, FE6T, PF6, 8030, BD33, NE6, RDB, RFS, RE8, RG8, RH8 | |
Меры предосторожности при работе с выжимным подшипником сцепления
1. В соответствии с правилами эксплуатации избегайте полувыжатого и полуотпущенного сцепления и сократите количество использований сцепления.
2. Обратите внимание на техническое обслуживание. Используйте метод пропаривания для замачивания смазки, чтобы она имела достаточное количество смазки во время регулярного или ежегодного осмотра и технического обслуживания.
3. Обратите внимание на выравнивание рычага выключения сцепления, чтобы обеспечить соответствие силы возврата пружины требованиям.
4. Отрегулируйте свободный ход в соответствии с требованиями (30-40 мм), чтобы предотвратить слишком большой или слишком маленький свободный ход.
5. Минимизируйте количество соединений и разъединений и уменьшите ударную нагрузку.
6. Нажимайте легко и плавно, чтобы обеспечить плавное соединение и разъединение.
Если вы заинтересованы в бизнесе запчастей для японских грузовиков, мы предоставим вам точное и эффективное обслуживание с честью. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Email1: izumi_mg@163.com
Email2: 19120036261@163.com
Wechat/Whatsapp:+86 19120036261